"Große Ladakh-Kaschmir-Tour"

22 Tage/21 Nächte ab Delhi

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Termine

• 30.06. - 21.07.2012
• 28.07. - 18.08.2012
• 29.06. - 20.07.2013
• 27.07. - 17.08.2013

Reiseverlauf

Ladakh heißt übersetzt "Land der Pässe". Und tatsächlich gibt es kein Land der Welt mit höheren befahrbaren Straßen und Pässen. Ganz im Norden Indiens, am oberen Verlauf des Indus, an der Grenze zu Tibet, verbirgt sich dieses raue Stück Erde. Ladakh ist ein Ausläufer der Tibetischen Hoch- ebene und wird deshalb auch "Little Tibet" genannt. Die ersten Siedler Ladakhs waren buddhistische Mönche, die auf ihrer Pilgerreise von Indien nach Tibet hier Rast machten. Im 9. Thikse Monastry Jahrhundert wuchs der Einfluss Ladakhs weit über die Grenzen des Indus Tales hinaus und in dieser Zeit entstanden zahlreiche Festungen und Paläste. Im 14. Jahr- hundert wurde von einem tibetischen Pilger ein buddhistischer Orden, damals bekannt unter dem Namen "Gelupka", gegründet, der vom ersten Dalai Lama geführt wurde. Bis heute ist der Buddhismus die dominierende Religion in Ladakh und überall findet man buddhistische Klöster. Zu Tausenden strömen Gläubige aus aller Welt in diese Region, um die Lehren Buddhas aus dem Munde des Dalai Lama und anderer Lehrer zu hören.

On- oder Offroad - diese Frage lässt sich nicht so ohne weiteres beantworten. Zwar gibt es überall Straßen, diese sind jedoch, selbst wenn man noch Spuren alten Asphalts erkennen kann, in einem Zustand, der eine neue Definition des Begriffs Straße erforderlich macht. Ein Großteil der zu fahrenden Strecken besteht aus Schotter- und Sandpisten. Letztere verwandeln sich nach einem Regenguss in glitschige Schlammbahnen. Hinzu kommen einige Flussdurchquerungen, die auch schon mal mit einer ungewollten Erfrischung enden können. In jedem Fall bedeutet eine Motorradreise durch Ladakh ultimatives Abenteuer. Die klimatischen Verhältnisse sind eine ständige Herausforderung an Mensch und Maschine. Die Temperaturen erreichen im Sommer bis zu 30° Celsius und können nachts locker bis an den Gefrierpunkt sinken. Straßen werden von einer Minute zur nächsten gesperrt. Erdrutsche, Unterspülungen oder auch politische Unruhen können die Ursache sein. Alles stellt hohe Anforderungen an die Fahrleistung und die Kondition der Biker sowie an die Zuverlässigkeit der Maschinen.

Entschädigt für all die Mühen wird der Reisende durch ein wahres Fest für die Sinne. Allem vorweg die unbeschreibliche Schönheit des Himalaja. Umgeben von den majestätischsten Gipfeln dieses Globus durchquert man sowohl trostlose Geröllwüsten, die sogenannte Mondlandschaft, als auch saftige Wiesentäler. Der Kontakt zu der außergewöhnlich freundlichen und liebenswerten Bevölkerung ist Balsam für die Seele, die Farbenpracht und die Vielfalt orientalischer Gerüche, die Basare und Märkte durchziehen und prägen, sind eine Wohltat für Auge und Nase. Kulinarisch lässt Ladakh keine Wünsche offen. Die tibetische wie die nordindische Küche sind so variantenreich, dass zwei oder drei Wochen gerade ausreichen, um einen ersten Eindruck mit nach Hause zu nehmen. Und wem es zu indisch wird, dem stehen in Manali oder Leh zahlreiche internationale Restaurants zur Verfügung.

» 1. Tag: Flug nach Delhi
» 2. Tag: Chandigarh (Taxi)
» 3. Tag: Shimla
» 4. Tag: Rampur
» 5. Tag: Chindi
» 6. Tag: Nagar
» 7.+8. Tag: Keylong
» 9. Tag: Sarchu
» 10.-12. Tag: Leh
» 13. Tag: Alchi & Uley
» 14. Tag: Lamayuro & Kargil
» 15. Tag: Rangdum Valley / Kargil
» 16.-18. Tag: Srinagar
» 19. Tag: Flug nach Delhi
» 20. Tag: Agra (Taj Mahal)
» 21. Tag: Delhi
» 22. Tag: Rückflug

Eingeschlossene Leistungen

• Flughafentransfers in Indien
• 21 Übernachtungen in guten, gepflegten indischen Mittel- und Oberklasse-Hotels in DZ
• Auf den Himalaja-Touren sind einige Übernachtungen in Zelt-Lagern erforderlich. Einige Zelte sind mit Betten, andere mit Matratzen ausgestattet. Wasch- teilweise sogar Duschgelegenheit ist vorhanden
• Verpflegung (Frühstück, Abendessen, Snacks, KEINE Getränke)
• Motorräder der britisch-indischen Traditionsmarke Royal Enfield
• Betriebsstoffe (Benzin und Öl)
• Deutsch- und/oder englischsprachige Reiseleitung
• Sonstige Reisekosten (Zölle, Eintrittsgelder,...)

Nicht im Reisepreis enthalten

• Anreise (Gerne suchen wir für Sie einen passenden Flug!)
• Benzin und Öl
• Helm und Schutzbekleidung
• weitere Verpflegung
• Reiseversicherungen [weitere Infos hier...]

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